ដោយសារផលិតផលរថយន្តអគ្គិសនីនៅតែជាក្តីកង្វល់ចម្បងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ ឧបករណ៍បម្លែងចរន្តអគ្គិសនីសម្រាប់រថយន្ត ដែលធ្លាប់ជាសមាសធាតុនៅពីក្រោយឆាក បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរឹងមាំទៅជាចំណុចចាប់អារម្មណ៍ផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា។ យោងតាមទិន្នន័យឧស្សាហកម្ម ទីផ្សារបម្លែងចរន្តអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់ជាមួយរថយន្តសកលមានតម្លៃប្រហែល ៥២៥-៦៦៥ លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ហើយត្រូវបានព្យាករថានឹងកើនឡើងក្នុងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំសរុប (CAGR) ៩-១០% ដែលឈានដល់ជិត ១ ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ ២០៣២។ នៅក្នុងទីផ្សារដែលកំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សនេះ ស៊ីលីកុនកាប៊ីយ (SiC) បានលេចចេញជាអ្នកដឹកនាំបច្ចេកវិទ្យាដែលគ្មានជម្លោះ ដោយគ្រប់គ្រងចំណែកទីផ្សារជាង ៥៥%។
បដិវត្តន៍ប្រសិទ្ធភាព SiC
នៅក្នុងវិស័យយានយន្តអគ្គិសនី រាល់ការកើនឡើងបន្តិចបន្តួចនៃចម្ងាយបើកបរមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ឧបករណ៍ថាមពល SiC អាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធបើកបរអគ្គិសនីបានជិត 10 ភាគរយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសមភាគីដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកុនប្រពៃណី។ នេះមិនមែនជាការកែលម្អបន្តិចម្តងៗទេ - វាគឺជាការទម្លាយប្រសិទ្ធភាពជាមូលដ្ឋាន។
សម្ភារៈ SiC បង្ហាញពីលក្ខណៈរូបវន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះ៖ ពួកវាអាចដំណើរការបានស្ថិរភាពនៅសីតុណ្ហភាពលើសពី 200°C ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅសាមញ្ញជាងមុន ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍កាន់តែតូចជាងមុន និងការប្រើប្រាស់ថាមពលត្រជាក់កាន់តែតិច។ យោងតាម TrendForce ការដំឡើងអាំងវឺរទ័រ SiC ទូទាំងពិភពលោកបានលើសពី 1.5 លានគ្រឿងក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 តែមួយ ដោយមានការជ្រៀតចូលក្នុងចំណោមយានយន្តថាមពលថ្មីឈានដល់ 22%។ អត្រាជ្រៀតចូលអាំងវឺរទ័រ SiC នៅក្នុងយានយន្តវេទិកា 800V របស់ប្រទេសចិនបានឈានដល់ 76% ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
ការប្រញាប់ប្រញាល់រកមាសលើវេទិកា 800V
ការរីកសាយភាយនៃស្ថាបត្យកម្មវេទិកាវ៉ុលខ្ពស់ 800V តំណាងឱ្យកាតាលីករកំណើនពិតប្រាកដសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យា SiC។ វេទិកា 800V ដាក់ចេញនូវតម្រូវការដែលទាមទារច្រើនជាងមុនលើឧបករណ៍ថាមពល — ការអត់ធ្មត់វ៉ុលខ្ពស់ ការខាតបង់ប្តូរទាប និងដំណើរការកម្ដៅខ្ពស់ — ដែលទាំងអស់នេះដើរតួនាទីដោយផ្ទាល់ទៅនឹងចំណុចខ្លាំងរបស់ SiC។ ទីផ្សារសកលសម្រាប់អាំងវឺរទ័រស៊ីលីកុនកាបៃ 800V ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 184 លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2024 ហើយត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់ 923 លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2031 ដែលតំណាងឱ្យ CAGR 22.3%។ នៅពេលដែលវេទិកា 800V ពង្រីកពីផ្នែកកម្រិតមធ្យមទៅកម្រិតខ្ពស់ឆ្ពោះទៅរកការទទួលយកជាចម្បង ការត្រួតត្រារបស់ SiC នៅក្នុងវិស័យនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងពង្រឹងបន្ថែមទៀត។
ការត្រួតត្រានៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក និងការកើនឡើងនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ SiC របស់ប្រទេសចិន
តំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកបានលេចចេញជាចំណុចកណ្តាលទំនាញដែលមិនអាចប្រកែកបានសម្រាប់ទីផ្សារអាំងវឺរទ័ររថយន្តសកល ដោយរួមចំណែក 38–45% នៃចំណែកទីផ្សារឧបករណ៍ថាមពលកម្រិតបញ្ជូនធំទូលាយទូទាំងពិភពលោក។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនេះ ការកើនឡើងរបស់ប្រទេសចិនគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេស។
ទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) បានរាយការណ៍ថា ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោកលើសពី 17 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2024 ដោយប្រទេសចិនមានចំនួនប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃចំនួនសរុបនោះ។ នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មយានយន្តថាមពលថ្មីរីកចម្រើន ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ SiC របស់ប្រទេសចិនកំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយ - ពីអ្នកដើរតាមទៅជាអ្នកនាំមុខគេ។
នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥ ក្រុមហ៊ុនយក្ស SiC របស់សហរដ្ឋអាមេរិក Wolfspeed បានដាក់ពាក្យស្នើសុំការការពារការក្ស័យធនជំពូកទី១១ ដែលជាសញ្ញានៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃទេសភាពឧស្សាហកម្ម SiC សកល។ ក្រុមហ៊ុនផលិតស្រទាប់ SiC របស់ចិន SICC និង TanKeBlue បានលេចចេញយ៉ាងឆាប់រហ័សជាក្រុមហ៊ុនធំៗលើពិភពលោក ដោយរួមគ្នាកាន់កាប់ទីផ្សារស្រទាប់ SiC សកលប្រហែល ៤០% ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងពី ១០% កាលពីបីឆ្នាំមុន។ TanKeBlue និង SICC ឥឡូវនេះកាន់កាប់ចំណែកទីផ្សារនីមួយៗ ១៧,៣% និង ១៧,១% រៀងៗខ្លួន ដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខពីរ និងលេខបីនៅទូទាំងពិភពលោក។ អាស៊ីបូព៌ាឥឡូវនេះមានចំនួន ៤៥-៥៥% នៃការប្រើប្រាស់ត្រង់ស៊ីស្ទ័រថាមពល SiC សកល ដោយឧបករណ៍ 1200V តំណាងឱ្យ ៥០-៥៥% នៃចំនួនសរុបនោះ។
បញ្ហាប្រឈម GaN
បល្ល័ង្ករបស់ SiC មិនមែនជារឿងដែលមិនអាចប្រកែកបាននោះទេ។ ហ្គាលីញ៉ូមនីទ្រីត (GaN) ដែលជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកប្រភេទ wide-bandgap មួយផ្សេងទៀត កំពុងលេចចេញជាគូប្រជែងជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិច្បាស់លាស់។ GaN ផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពប្តូរខ្ពស់ជាងនៅក្នុងកម្មវិធីប្រេកង់ខ្ពស់ និងគុណសម្បត្តិផ្នែកថ្លៃដើមនៅកម្រិតវ៉ុលក្រោម 650V។ សម្រាប់កម្មវិធីដូចជាឆ្នាំងសាកនៅលើក្តារ (OBC) និងឧបករណ៍បម្លែង DC-DC GaN កំពុងទទួលបានចំណែកទីផ្សារជាលំដាប់។
ការវិភាគឧស្សាហកម្មបង្ហាញថា SiC និង GaN មិនមែនគ្រាន់តែជាជម្រើសជំនួសនោះទេ ប៉ុន្តែវាបង្ហាញពីទេសភាពបំពេញបន្ថែមគ្នា៖ SiC គ្របដណ្ដប់លើកម្មវិធីថាមពលខ្ពស់វ៉ុលខ្ពស់ (1200V និងខ្ពស់ជាងនេះ) ខណៈពេលដែល GaN លេចធ្លោជាងក្នុងកម្មវិធីវ៉ុលមធ្យម និងប្រេកង់ខ្ពស់។ ពួកវារួមគ្នាបង្កើតជាសសរស្តម្ភភ្លោះនៃយុគសម័យស៊ីមីកុងដុកទ័រដែលមានគម្លាតប្រេកង់ធំទូលាយ។
ការផ្លាស់ប្តូរឆ្លាតវៃដែលជំរុញដោយ AI
បញ្ញាសិប្បនិម្មិតកំពុងផ្លាស់ប្តូររូបរាងការរចនា និងការគ្រប់គ្រងរបស់ Inverter យ៉ាងខ្លាំង។ ក្បួនដោះស្រាយ AI អាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពយុទ្ធសាស្ត្រប្តូរក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ព្យាករណ៍ពីភាពចាស់នៃឧបករណ៍ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពបំលែងថាមពល និងផ្តល់នូវការបែងចែកថាមពលកាន់តែច្បាស់លាស់សម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មរថយន្ត EV។ Inverter ឆ្លាតវៃលែងគ្រាន់តែជាអង្គភាពបំលែងថាមពលទៀតហើយ - វាកំពុងក្លាយជា "ខួរក្បាលឆ្លាតវៃ" នៃការគ្រប់គ្រងថាមពលរថយន្ត EV។
លើសពីយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ៖ ទេសភាព Inverter ដ៏ទូលំទូលាយ
យានយន្តដឹកអ្នកដំណើរបច្ចុប្បន្នគ្របដណ្ដប់ទីផ្សារ Inverter សម្រាប់រថយន្ត ដែលមានចំនួនប្រហែល 71% នៃចំណែកសរុប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃនៃ Inverter លាតសន្ធឹងហួសពីរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទៅទៀត។ នៅក្នុងទីផ្សារ RV និងការបោះជំរុំ Inverter កំពុងក្លាយជាស្នូលថាមពលនៃ "ផ្ទះនៅលើកង់"។ នៅក្នុងការផ្ទុកថាមពលលំនៅដ្ឋាន Inverter បម្រើជាស្ពានដ៏សំខាន់រវាងបន្ទះសូឡា និងបណ្តាញអគ្គិសនីគ្រួសារ។ នៅក្នុងកម្មវិធីក្រៅបណ្តាញ - មិនថាស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានទំនាក់ទំនងពីចម្ងាយ ឬថាមពលបម្រុងសង្គ្រោះបន្ទាន់ - Inverter ដើរតួនាទីមិនអាចខ្វះបាន។
ផលប៉ះពាល់ជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ថាមពលថ្មីនៃផ្លូវថាមពលព្រះអាទិត្យ
សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដូចជាថាមពលថ្មី Solarway—ជាសហគ្រាស “យក្សតូច” កម្រិតជាតិ “ឯកទេស ចម្រាញ់ ប្លែក និងច្នៃប្រឌិត” (SRUI) ដែលមានជំនាញខាងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ ការផលិត និងការលក់ប្រព័ន្ធថាមពលក្រៅបណ្តាញផ្ទុក និងសាកថ្មដោយប្រើ photovoltaic ដែលភ្ជាប់មកជាមួយយានយន្ត — ការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មនេះបង្ហាញពីឱកាសដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក និងបញ្ហាប្រឈមជាយុទ្ធសាស្ត្រ។
ក្រុមហ៊ុន Solarway New Energy បានបង្កើតខ្លួនជាអ្នករចនា និងផលិតឧបករណ៍បម្លែងថាមពលក្រៅបណ្តាញដ៏រឹងមាំ និងប្រព័ន្ធថាមពលដែលផលិតតាមតម្រូវការ ដោយនាំចេញឧបករណ៍បម្លែងថាមពលប្រហែល 50,000 ទៅ 100,000 គ្រឿងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ដោយមានប្រវត្តិបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងចិន-អាល្លឺម៉ង់ និងការចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងទីផ្សារអាល្លឺម៉ង់អស់រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍មកហើយ ក្រុមហ៊ុននេះទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររួមមាន ISO 9001, ISO 14001, CE, ROHS, E-MARK, ETL, TÜV, FCC និង SGS។
ការធ្លាក់ចុះបន្តិចម្តងៗនៃថ្លៃដើមសម្ភារៈ SiC និងការរីកសាយភាយនៃវេទិកា 800V នឹងដោះសោការកែលម្អដំណើរការកាន់តែច្រើន និងសក្តានុពលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសម្រាប់ផលិតផលអាំងវឺរទ័រ។ ភាពចាស់ទុំនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ SiC របស់ប្រទេសចិននឹងបន្ថយកម្រិតផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ឧបករណ៍ស្នូល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការរួមបញ្ចូល AI បង្ហាញពីភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់មួយ៖ ការបញ្ចូលក្បួនដោះស្រាយ AI ទៅក្នុងផលិតផលអាំងវឺរទ័រអាចក្លាយជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់។ ហើយនៅពេលដែល GaN និងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗផ្សេងទៀតប្រឈមនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវតែរក្សាភាពច្បាស់លាស់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងផែនទីបង្ហាញផ្លូវបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ពីទីផ្សារដែលមានតម្លៃរាប់រយលានដុល្លារ រហូតដល់ឧស្សាហកម្មដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ ទីផ្សារអាំងវឺរទ័ររថយន្តសកលឈរនៅកម្រិតនៃវដ្តកំណើនថ្មីមួយ។ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា SiC ដែលមានចំណែក 55% វាបានបង្ហាញឱ្យឃើញថាខ្លួនវាជាបច្ចេកវិទ្យាដ៏ពេញនិយមនៃសម័យកាលនេះ ខណៈពេលដែលការកើនឡើងនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ប្រទេសចិនបានចាក់បញ្ចូលអថេរថ្មីៗទៅក្នុងទេសភាពឧស្សាហកម្មសកល។ ជំរុញដោយកម្លាំងបីយ៉ាងនៃអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្ម ភាពវៃឆ្លាត និងថាមពលស្អាត អាំងវឺរទ័ររថយន្ត — ដែលធ្លាប់ជាអ្នកលេងនៅពីក្រោយឆាក — កំពុងចូលទៅក្នុងពេលវេលារបស់ខ្លួននៅក្នុងការចាប់អារម្មណ៍។ សម្រាប់អ្នកចូលរួមគ្រប់រូបនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនេះ រួមទាំង...ថាមពលថ្មី Solarwayនេះគឺជាទាំងការវិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យា និងជាអំណោយនៃសម័យកាលនេះ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦